Благоустройство города сложно представить без использования бордюров. Они разделяют пешеходную и проезжую часть, обрамляют цветники и тропинки. Инженерами придумано много способ изготовления дорожных бордюров. Рассмотрим разные технологии и попробуем разобраться, от чего зависит надёжность таких изделий.

Из чего и как изготавливают бордюры

В качестве основного материла для бордюра применяют:

• Желозобетон. Делается каркас из стали, в который заливается мелкозернистый бетон. Очевидно, что такой вариант дорожного бордюра стоек к механическим воздействиям.
• Бетонную смесь. Путём вибрации смешивают различные составы, тем самым достигается большая плотность изделия.
• Гранит. Материал не требует сложного изготовления. Готовый природный камень пилится на части и полируется. Гранит состоит из затвердевшей магмы, которая во много раз прочней любого бетона.

Бетонные и железобетонные бордюры получают одним из способов:

• литьё бетонной смеси в опалубку;
• литьё бетонной смеси вместе с воздействием вибрации;
• литьё вместе с вибрацией и прессованием.

Третий метод (вибропрессование) считается наиболее передовым. Дорожной бордюр, полученный таким образом, прочней, и его используют на скоростных магистралях, на трассах между городами. Остальные два метода в основном применимы для бордюра в спокойных местах: на небольших заводах, в дачных участках и проч.

Маркировка дорожных бордюров

В зависимости от формы и размеров бордюры имеют разную маркировку. Например, бордюр дорожный БР 100.30.15, где:

• 100 – это длина изделия в сантиметрах;
• 30 – высота изделия;
• 15 – его ширина;
• БР – прямой рядовой.

По форме ещё бывают дорожные бордюры: БК – криволинейные, БЛ – прямые с лотком и проч.: БУ, БУП, БВ. Для дорог часто используют бордюр магистральный БР.100.30.18.

Источник: https://ekosbud.com.ua/bordyur-dorozhnyj-trotuarnyj-od

Почему бордюры крошатся

Срок службы бордюра зависит от самого материала и условий эксплуатации. Например, он может быстрей испортиться, если:

• нарушена технология изготовления: заменены морозостойкие компоненты на плохие аналоги;
• при разборе дороге коммунальными службами, чтобы поменять трубы, экскаватор повредил изделие;
• бордюр неправильно хранили: он долго лежал на складе и частично утратил свои прочностные характеристики.

В среднем бетонные бордюры служат от 5 до 20 лет при правильной эксплуатации. Гранитные изделия – около 50-60 лет, но их редко прокладывают на проезжей части.

Таким образом, мы разобрались в основных видах дорожных бордюров, в технологиях их изготовления, рассмотрели маркировку и причины износа.